Radiofahrad for HALLE a locative miniFM radio performance
<object id=664 />
Rádiokolo messenger je jednoduchý, lehký a levný nástroj propagace myšlenek mechanického i (mo)mentálního pohybu a komunikaci v městském prostředí. Kolo je vhodný a mnohostranný nástroj nejen pro přemístění z místa na místo, ale i pro rozšíření různých druhů a způsobů dorozumívání se a poznávání okolního světa. Na kole se člověk dostane snadno na místa, která jsou pro chodce, natožpak pro automobily těžko dostupná. Přítomnost a propagace cyklistického hnutí je příkladem i příznakem ekonomických, technologických a ekologických změn ve společnosti. Rostoucí popularita jízdního kola může být cestou od nebezpečí automobilismu, od masových hierarchických komunikačních systémů směrem k lehkosti, udržitelnému vývoji a autonomii. Kolo je také symbolem aktivního pohybu, funguje na principu rovnováhy.
Pozměněné jízdní kolo libovolné značky je opatřeno baterií, slabou mini FM vysílačkou, tranzistorovým rádiem, mikrofonem, reproduktorky a případně hudebními nástrojky-doplňky. Tato technicky a finančně dostupná výbava promění obyčejné kolo v pohyblivou zvukovou jednotku, jednoduché mobilní vysílací studio, případně - pokud jej užívá víc uživatelů v mobilní hudební cyklistický ansámbl.
Cykloradioamatéři jezdí na rádiokolech v určitém časovém plánu po městském centru, navazují hovory s chodci, s řidiči míjejících aut a proplétají se v městském provozu. Díky tomu mohou jezdci na radiokolech vytvářet a reprodukovat nečekané zvukové shluky, nacházet akusticky zajímavá místa, zapřádat diskuze s a mezi kolemjdoucími, reagovat okamžitě na dění, na architekturu.Tak nenásilně propojují návštěvníky festivalu s okolním sociálním a zvukovým prostředím a vytváří tak neustále se proměňující kolektivní psychogeografickou mapu města.
Vazby na stávající provoz tzv. cyklo mesengerů, vybavených walkytalkies, jsou zřetelné, ale smysl projektu je jiný: radiobicykl, opatřený vnímavým jezdcem se stane aktivním prvkem v reálném i radiomagnetickém prostředí města, snímá zvuk dopravního ruchu, zachycuje slova cyklisty, a zasahuje zvukově do spektra rádii v autech, v hospodách, obchodech, domácnostech, všude tam, kde v okolí někdo poslouchá rozhlas na určité frekvenci. Je momentálně vyrušen nečekaným objevením se nečekaného zvuku.Snímaný signál je přenášen na FM vlnách a je slyšitelný v okruhu několika desítek nebo stovek metrů. Cyklista se může sám rozhodnout jak pojme dramaturgii svého okruhu: zda přenáší pouze okolní zvuk, nebo ?autorsky? zasahuje do vysílání jako komentátor, nebo moderátor.
Vysílací kola pro festival Radiorevolten slouží zároveň jako pozorovací, nahrávací a vysílací jednotka. Zájemci mohou projet okolí místa konání festivalu, a komentovat v přímém přenosu bezprostřední dění. Signál poslouchají také další radiocyklisté, jejichž kola jsou opatřena tranzistorovým přijímačem. Každá další jízda znamená změnu naladění i kompozice a tedy i další interpretaci prostředí historického centra města Halle. Vysílání mohou pochopitelně poslouchat i pěší návštěvníci festivalu ve festivalovém centru.
Produkční tým a koncept:Miloš Vojtěchovský, Pavel Sterec,
Technické řešení: Stanley Povoda Radio lemurie Praha
www.lemurie.czcontact: milos@lemurie.czDlouha 33 Praha 1Tel: 00420 608571881
Fahradiorad Messenger is a low-tech tool-an altered bicycle, equipped with a set of miniFM broadcaster, a receiver, a microphone and a set of little speakers. This equipment turns a plain vehicle into a mobile sonic locative entity, communication spot and potentially (if there are more participants) into a changing music score or a bike-music-ensemble.
Bicycles and radio-makers drive in certain time across the city center, chatting with pedestrians, passing by cars and interfering with the public transport. By such simple activity radiobikes can create unexpected sound clouds or enable an intimate communication among citizens, local communities, architecture and the festival goers.
A link to the existing messenger bike culture is evident, just a mission of the radiobike is different.
The Radiofahrad gives the radio broadcaster a possibility to interfere with the direct radiomagnetic environment?passing cars, radios in cafes, shops, mengle into the conversation on the street, etc. The sound live recorded and transmitted is immediately audible in the radio receivers in the close environment, where the radio bikes are driving. The fahrer can decide if he/she wants to speak and by this activity to approach people in his/her surrounding or simply to record and transit the changing soundscape he/she is creating, by moving across the city traffics. The bike can be equipped with small mechanical sound objects to demonstrate an extend the performative character of the event.
This concept is expanded by a simple walkman and speakers sets provided and attended on the frame of the bicycle. The recording is made as a guided sound tour across the neighborhood in the City Center of Halle. The story of a series of the radio tour is perceived from the subjective point of view of different types of city dwellers: an immigrant, a policeman, a dog, a thief, an architect.
Bicycle is versatile personal vehicle. By bike one can reach places inaccessible by automobiles and other forms of a mass transportation. The bike is a perfect example and symptom of an economical and environmental shift from mass media to micro media, symbol of active movement, balance and decision, against the passive state of ?being dominated? by technology and machines.
Bike culture represents as well a certain kind of balance between the natural way of movement in space and technologically increased velocity (cars, buses, airplanes, rockets) - the ?fast forward model?of the western society.
For the Radio Revolten two prototype bikes would be provided by the team of Radio Lemure and sets of walkmans.
The team: Miloš Vojtěchovský, Pavel Sterec, Jan Bartoš
Radiolemurie Prag
contact: milos@lemurie.cz
Dlouha 33
Praha 1
Tel: 00420 608571881
